理想的三季报背后:极致省钱,极致花钱
发布时间:2020-11-19   动态浏览次数:

作者 / 陈念航

编辑 / 王德芙

出品 / 汽车之心

理想这年发生了太多事:断轴、上市、召回,然后现在股价已经是其发行价的 3 倍。

不变的是,理想这年仍然只有一款车??理想 ONE。

围绕李想本人和增程式电动车的争议依然不断。理想 ONE 的销量持续稳步提升。

在上周五,理想交出了上市后的首份答卷??三季度财报。

在这份财报中:

理想披露其当季汽车销售毛利达到 19.8%,这在中国新造车公司中与特斯拉最接近。

理想将在 2022 年开始每年推出一款新车型,从明年开始理想的自动驾驶团队也将大幅扩张至原来的3 倍。

手握近 190 亿的现金储备,理想内部依然追求极致的效率,同时理想也开始呈现出更多的野心。

1、交付量和毛利创新高,手握 190 亿元现金储备

2020 年第三季度,理想汽车总营收 25.11 亿元,环比增长 28.9%,汽车销售收入 24.65 亿元。

理想 ONE 当季交付量实现新高,达到 8660 辆。

其中尤其亮眼的是,理想的汽车销售毛利率由第二季度的 13.7% 提升至第三季的 19.8%。

这在中国的造车新势力中,理想的这个数据与特斯拉最为接近。

这意味着理想有很高的花钱效率。

财报中,毛利率提升主要得益于部分零部件采购价格的下降以及产量提升带来的单车制造成本的下降。

理想目前只有One 一款车型,一个配置,这对于理想的采购和制造环节都非常有利。

另外,理想的经营现金流也实现连续两个季度为正。

此外,还有一项数据值得关注:三季末,理想的现金储备达到 189.16 亿元。